CAP MED CONSULTING

Ce Bavaria 390 Caribic a eu un seul propriétaire anglais membre du Royal Sailing Yacht Club de Southampton avant d’être transféré à Rome dans les années 2000.

Toujours entretenu avec soin, il a été entièrement modernisé par les propriétaires actuels depuis 2018 : moteur neuf, voiles, gréement, menuiserie, chauffage, électronique, et révision complète de la coque et du pont.Moteur Volvo D2-40 installé en 2018 (740 h) – Version 3 cabines dont cabine propriétaire avec salle d’eau privative – Chauffage diesel Planar (2023) – Pont teck vissé en bon état (joints refaits 2023) – Gréement révisé en 2023 – Carène mise à nu en 2023 (état excellent) – Hélice tripale orientable Ewol – Sellerie refaite 2019 + exterieur 2026 – Vaigrages neufs 2020 – Lazy-bag neuf 2025  – Génois révisé 2025. réservoir gasoil 150 L, réservoir eau 300 L (2×150 L), chauffe-eau 30 L (220 V + échangeur), installation électrique 12 V/220 V, 2 batteries AGM 200 Ah + batterie moteur 80 Ah, éclairage LED, pompe de cale automatique + manuelle