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Voilier Elan 410 Performance de 2009 : croisière rapide et régate, prêt à naviguer

Dessiné par le chantier slovène Elan, le voilier Elan 410 Performance mesure 41 pieds et s'adresse aux plaisanciers qui veulent allier performances sous voiles, confort de croisière et capacité à affronter le large. Ce millésime 2009 appartient à une génération qui a choisi une carène sportive sans sacrifier l'habitabilité, avec un aménagement pensé pour la croisière en famille ou entre amis. Il se place à mi-chemin entre le croiseur familial traditionnel et le voilier de régate, et peut donc se pratiquer aussi bien en balade qu'en compétition.

Côté mécanique, il est animé par un moteur Volvo Penta 40 cv affichant 3400 heures, une propulsion fiable et puissante pour les manœuvres de port comme pour les navigations par petit temps.

À l'intérieur, l'Elan 410 séduit par son volume et sa luminosité. Il propose trois cabines doubles et une salle de bain, ce qui en fait un voilier idéal pour la famille. Le carré transformable s'adapte à la vie à bord, pour les repas, les soirées ou un couchage d'appoint. Le chauffage à air pulsé Webasto permet de naviguer confortablement hors saison, et les nombreux rangements facilitent les longues croisières. L'ensemble est lumineux, aéré et très agréable à vivre.

Dehors, le cockpit spacieux est équipé d'une barre à roue centrale qui offre un excellent contrôle et un grand confort de barre. Des panneaux solaires assurent l'autonomie électrique au mouillage, et un équipement électronique complet sécurise la navigation. La garde-robe de voiles de croisière est remarquable : une grande voile tri-radiale en Mylar/Dacron, un génois Delta d'avril 2024, un spi asymétrique, un spi symétrique et un code 0 sur emmagasineur pour les petits airs. Un bout-dehors sur davier amovible complète ce programme.

Pour les amateurs de régate, ce voilier de course-croisière est livré avec un jeu de voiles dédié : génois medium, grande voile, tourmentin, code 4 en Mylar/Kevlar avec enrouleur, foc 3 et foc 4 en carbone, spi et gennaker. Un étai creux facilite les changements de voiles en course. Ces voiles de régate n'ont pas été utilisées depuis 2019. Un Elan 410 Performance polyvalent et très bien équipé, à découvrir sans attendre.